Tot mai mulți români cumpără mașina din vestul Europei și o aduc acasă. Motivul nu este doar prețul. Este încrederea. Piața internă are o reputație proastă la capitolul kilometraj și istoric, iar un cumpărător care a fost păcălit o dată caută o variantă în care poate verifica singur ce cumpără.
Ghidul acesta nu este o listă de acte. Este despre cum verifici un vânzător aflat la 2.500 de kilometri distanță înainte să dai vreun ban, și ce anume face din Spania o piață în care verificarea chiar este posibilă.
Frica numărul unu: kilometrajul dat înapoi
Aproape orice discuție despre mașini rulate în România ajunge aici. Este o teamă justificată, iar în multe piețe nu ai cum să o verifici obiectiv, pentru că nu există o urmă independentă a kilometrajului.
În Spania există. Se numește ITV, inspecția tehnică obligatorie, iar la fiecare inspecție kilometrajul este citit și înregistrat în fișa vehiculului. Asta înseamnă că mașina are un istoric de citiri făcute de un terț, la date diferite, de-a lungul anilor.
De ce contează: dacă un kilometraj a fost dat înapoi, în istoricul ITV apare o inconsecvență, o citire mai mică decât una anterioară. Nu este o garanție magică și nu elimină orice risc, dar este exact tipul de urmă independentă care lipsește în alte piețe. Cere istoricul ITV. Un vânzător corect nu are motive să îl ascundă.
Garanția legală de 12 luni nu este un favor, este lege
În Spania, un vehicul second-hand vândut de un profesionist către o persoană fizică vine cu o garanție legală de 12 luni. Nu depinde de bunăvoința dealerului și nu se negociază, este prevăzută de legislația spaniolă privind protecția consumatorului.
Diferența practică față de o achiziție de la un particular este mare: la particular cumperi văzut și plăcut, fără garanție. Cere să vezi în contract cum apare garanția și cine o acoperă.
Cum verifici un dealer străin înainte să trimiți bani
Aici se pierde încrederea cel mai des, așa că mergi metodic. Nu te grăbi și nu trimite niciun avans înainte de a bifa toate punctele de mai jos.
- Adresă fizică reală și NIF. Un dealer serios are sediu, nu doar un număr de telefon. Caută adresa pe hartă și uită-te la Street View: showroomul chiar există acolo?
- Profil Google cu recenzii. Nu doar nota, ci și când au fost lăsate recenziile și dacă vânzătorul răspunde la cele negative.
- Firma este verificabilă. Numele legal și codul fiscal trebuie să apară pe site și pe factură, iar cele două trebuie să coincidă.
- Vorbește cu un om, în limba ta. Dacă nu poți pune întrebări clare și nu primești răspunsuri clare, nu ai ce căuta acolo.
- Cere documentul înainte de drum. Ficha técnica, permisul de circulație și istoricul ITV. Dacă apar greu, este un semnal.
Ce ceri înainte să te urci în avion
Un drum până în Spania costă timp și bani, așa că mergi doar după ce ai văzut destul cât să meriți deplasarea:
- Un filmuleț făcut pe loc, nu poze de catalog, în care se vede mașina pornind la rece, exteriorul de jur împrejur, interiorul și bordul cu kilometrajul.
- Numărul de identificare al vehiculului, ca să poți verifica independent.
- Confirmare scrisă a prețului final, cu tot ce include și ce nu include.
- Ce se întâmplă dacă, ajuns acolo, mașina nu arată ca în filmare. Răspunsul la întrebarea asta îți spune multe.
La fața locului
Vezi mașina înainte de a semna orice. Pornește-o de la rece, condu-o, verifică actele cu mașina în față: numărul de identificare de pe caroserie trebuie să fie identic cu cel din acte. Compară kilometrajul de pe bord cu ultima citire din ITV.
Dacă ceva nu se potrivește, pleacă. Un drum pierdut este mai ieftin decât o mașină cumpărată greșit.
Aducerea mașinii în România
După cumpărare urmează transportul și înmatricularea. Ai două variante: conduci mașina acasă cu plăcuțe temporare și asigurare valabilă, sau o transporți pe platformă. Pentru înmatricularea în România vei avea nevoie de contractul de vânzare-cumpărare, actele spaniole ale mașinii și documentele cerute de RAR.
Verifică cerințele actualizate la RAR și la Direcția Regim Permise înainte de a pleca, pentru că procedurile se schimbă. Nu te baza pe ce ți-a povestit un cunoscut acum trei ani.
Pe scurt
Nu cumperi o mașină, cumperi un istoric verificabil. Spania are avantajul că o parte din acel istoric este înregistrată de un terț la fiecare ITV, iar garanția de 12 luni este obligatorie prin lege. Restul depinde de cât de metodic verifici vânzătorul înainte de a trimite primul euro.
Noi suntem în Castellón de la Plana, avem adresă fizică, firmă înregistrată în Spania și răspundem în română. Dacă vrei să pui întrebări înainte de orice altceva, poți vorbi cu Carmen, asistenta noastră, la orice oră.